Brotflutningaskip er skip sem flytur þungar, stórar, bagga, kassa og böggla af ýmsum vörum. Flutningaskip sérhæfa sig í að flytja ýmis farm á sjó, það eru til þurrflutningaskip og fljótandi flutningaskip, og brotflutningaskip eru tegund þurrflutningaskipa. Almennt kallað 10.000 tonna flutningaskip þýðir það að flutningsgeta þess er um 10.000 tonn eða meira en 10.000 tonn, og heildarþyngd þess og full farmur eru mun meiri.
Brotflutningaskip eru almennt tvíþilfara skip, með 4 til 6 farmrúmum, og farmlúgum á þilfari hverrar farmrúms, og farmstangir sem geta lyft 5 til 20 tonnum eru settar upp báðum megin við farmrúmið. Sum skip eru einnig með þunga krana til að lyfta þungum farmi, lyftigetu frá 60 til 250 tonnum. Flutningaskip með sérstakar kröfur eru búin risastórum V-laga lyftibómum sem geta lyft hundruðum tonna. Til að bæta skilvirkni við lestun og affermingu eru sum flutningaskip búin snúningsflutningakrönum.
Einnig hefur verið þróað fjölnota þurrflutningaskip, sem getur flutt almennar pakkaðar matvörur, en einnig lausaflutninga og gámaflutninga. Þessi tegund flutningaskipa er hentugri og skilvirkari en almenn flutningaskip sem flytja aðeins einn farm.
Brotskip eru mikið notuð og eru í efsta sæti yfir heildartonnafjölda kaupskipaflotans í heiminum. Tonnafjöldi almennra flutningaskipa sem sigla á innlendum vötnum er hundruð tonna, þúsunda tonna, og almenn flutningaskip í sjóflutningum geta náð meira en 20.000 tonnum. Almenn flutningaskip þurfa að vera hagkvæm og örugg án þess að þurfa að sækjast eftir miklum hraða. Almenn flutningaskip sigla venjulega í höfnum í samræmi við sérstakar aðstæður farmgjafa og farmþarfa, með föstum flutningsdagsetningum og leiðum. Almennt flutningaskip hefur sterka langsum uppbyggingu, botn skrokksins er að mestu leyti tvílaga uppbygging, stefni og skut eru búin fram- og afturtönkum, sem hægt er að nota til að geyma ferskt vatn eða fylla kjölfestuvatn til að stilla stafnhæð skipsins, og geta komið í veg fyrir að sjór komist inn í stóra tankinn þegar hann lendir í árekstri. Það eru 2 ~ 3 þilfar fyrir ofan skrokkinn, og nokkrir farmrými eru settir upp, og lúgurnar eru þaktar vatnsþéttum lúgum til að forðast vatn. Hvort sem um er að ræða vélarrúm eða miðhluta eða stél, þá hefur það sína kosti og galla. Hægt er að stilla skrokkinn í miðjunni og aftari hlutar henta vel til að raða farmrými. Lyftistöng eru báðum megin við lúguna. Til að hlaða og afferma þunga hluti er það venjulega búið þungum lyftibátum. Til að bæta aðlögunarhæfni lausaflutningaskipa að ýmsum farmflutningum, geta flutt stóran farm, þungan búnað, gáma, matvörur og einhvern lausaflutning, og eru nútímaleg lausaflutningaskip oft hönnuð sem fjölnota skip.
Kostur:
Lítil tonnage, sveigjanleg,
Eigin skipskrani
Lúga breið
Lágur framleiðslukostnaður
Birtingartími: 16. des. 2024